معايير الانبعاثات الأوروبية هي مجموعة من اللوائح التي وضعها الاتحاد الأوروبي للحد من كمية الملوثات الضارة المنبعثة من السيارات. يضع كل معيار من معايير EURO حدودًا محددة للملوثات المختلفة، مثل أكاسيد النيتروجين (NOx)، والمواد الجسيمية (PM)، وأول أكسيد الكربون (CO)، والهيدروكربونات (HC). كلما ارتفع رقم اليورو، أصبحت حدود الانبعاثات أكثر صرامة. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين EURO 6 و5 و4 و3 و2:
يورو 2: تم تقديم معايير EURO 2 في عام 1996. وقد ركزت بشكل أساسي على تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون (CO) والهيدروكربون (HC) من محركات البنزين (البنزين) وانبعاثات الجسيمات (PM) من محركات الديزل.
يورو 3: دخلت معايير EURO 3 حيز التنفيذ في عام 2000. وشددت القيود على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والهيدروكربونات والجسيمات ، وقدمت أول قيود على انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) لكل من محركات البنزين والديزل.
يورو 4: تم تنفيذ معايير EURO 4 في عام 2005. لقد خفضت بشكل كبير انبعاثات أكاسيد النيتروجين من محركات الديزل ، بهدف معالجة المخاوف المتزايدة من تلوث الهواء في المناطق الحضرية.
يورو 5: تم تقديم معايير EURO 5 في عام 2009. لقد خفضت أيضًا حدود انبعاثات أكاسيد النيتروجين والجسيمات من محركات الديزل. بالإضافة إلى ذلك ، فرضت معايير EURO 5 قيودًا أكثر صرامة على انبعاثات الجسيمات (PM) من محركات البنزين.
يورو 6: تم تنفيذ معايير EURO 6 على مرحلتين: EURO 6a في 2014 و EURO 6b في 2017. جلبت هذه المعايير أهم تخفيضات في الانبعاثات حتى الآن. أدخل EURO 6 قيودًا صارمة على انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) من كل من محركات البنزين والديزل ، إلى جانب المزيد من التخفيضات في انبعاثات الجسيمات (PM) من محركات الديزل.
EURO 6d-TEMP و EURO 6d: هذه تمديدات إضافية لمعايير EURO 6 التي تضع حدودًا أقل للانبعاثات. تم تقديم EURO 6d-TEMP في عام 2019 ، و EURO 6d في عام 2020. تعمل هذه المعايير على تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين في العالم الحقيقي وتتضمن إجراءات اختبار أكثر صرامة لضمان الامتثال في ظل ظروف القيادة المختلفة.
أصبحت EURO 6d-TEMP وEURO 6d من معايير الانبعاثات الأكثر حداثة وصرامة، مع التركيز على تقليل الملوثات الضارة وتعزيز السيارات النظيفة والأكثر صداقة للبيئة. من المهم ملاحظة أن كل معيار من معايير EURO ينطبق على أنواع مختلفة من السيارات (مثل السيارات والشاحنات والحافلات) وقد يكون له تواريخ تنفيذ مختلفة لنماذج السيارات الجديدة. تستمر معايير اليورو في التطور لمعالجة المخاوف المتزايدة بشأن جودة الهواء والتأثيرات البيئية.